நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, ஹப் போல்ட்கள் காரில் முக்கியமான ஃபாஸ்டென்சர்கள். இந்த போலி கொட்டையை குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள். பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, உள்நாட்டில் ரீஃபிட் செய்யப்பட்ட கார்களுக்குத் தேவையான போலி போல்ட் மற்றும் நட்டுகள் அடிப்படையில் வெளிநாட்டிலிருந்து வாங்கப்பட்டன, மேலும் விலையும் அதிகமாக இருந்தது. பின்னர், உள்நாட்டு போலி போல்ட் படிப்படியாக கிடைத்தது. சாதாரண மக்கள் ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவிற்கு விலை குறைந்துள்ளது.
நாம் வழக்கமாக நட்டுகளை மட்டுமே மாற்ற முடியும் (ஃபிக்சிங் போல்ட்டின் பற்களுடன் பொருந்த வேண்டும்). சில வாகனங்களில், உள் இழைகள் (போல்ட் தொப்பிகளின் செயல்பாட்டிற்கு சமமானவை) அச்சு வட்டில் தயார் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் மையத்தை அகற்றும் போது போல்ட்கள் அவிழ்க்கப்படுகின்றன.
இது போலி ஹப் போல்ட்களின் ஃபாஸ்டிங் மற்றும் ஃபிக்சிங் முறையாகும், இது அச்சு டிஸ்க் போல்ட் வகையைச் சேர்ந்தது, மேலும் போல்ட்கள் அச்சு வட்டில் சரி செய்யப்படுகின்றன.
சக்கர எலும்பை நாம் பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​நாம் அகற்றுவது உண்மையில் போல்ட் தொப்பியைத்தான். எனவே, நீங்கள் போலி போல்ட் இணைப்புக்கு மேம்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் தொடர்புடைய நட்டு மட்டுமே வாங்க வேண்டும்.
முதலாவதாக, அலுமினியம் அலாய் போலி போல்ட்களின் தரம் அசல் போல்ட்களை விட இரண்டு மடங்கு வெளிச்சமானது. அசல் காருக்கு மொத்தம் 16 ஸ்டீல் போல்ட்கள் தேவை. அலுமினியம் அலாய் போலி போல்ட்கள் அனைத்தையும் மாற்றிய பிறகு, எடை அசல் காரின் 8 ஸ்டீல் போல்ட்களுக்கு சமமாக இருக்கும். குறைக்கப்பட்ட நிறை குறைவாக இருந்தாலும், துளிர்விடாத வெகுஜனத்தை எவ்வளவு குறைக்க முடியும்?
இரண்டாவதாக, போலி போல்ட்களின் அரிப்பு எதிர்ப்பு எஃகு போல்ட்களை விட சிறந்தது. அலுமினியம் அலாய் போலி போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள் அனோடைஸ் செய்யப்பட்ட அலுமினிய ஆக்சிஜனேற்ற செயல்முறையுடன் இணைக்கப்படுகின்றன, இது வலுவான அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.
மூன்றாவதாக, எஃகு போல்ட்களை விட போலி போல்ட்களின் வலிமை சிறந்தது. ஆனால் நீங்கள் தரம் குறைந்த மற்றும் போலியான போல்ட் மற்றும் நட்டுகளை வாங்கக்கூடாது. வாங்கும் போது, ​​போல்ட் மற்றும் நட்களின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பிராண்டுகள் குறித்து விற்பனையாளரிடம் ஆலோசனை பெற வேண்டும்.
போலி போல்ட்கள் ஆட்டோமொபைல் சக்கரங்களில் முக்கியமான ஃபாஸ்டென்சர்கள். போல்ட்களின் தரம் வாகனத்தின் வடிவத்தை நேரடியாக பாதிக்கும். போல்ட் தர பிரச்சனையால் யாரும் தேவையற்ற விபத்துகளை ஏற்படுத்த விரும்பவில்லை.