பீக் போல்ட் ஃபண்ட் தன்னார்வலர்கள் BMC-க்கு சொந்தமான ஆல்டெரி கிளிஃப் போல்ட் ஆங்கர்களை நிறுவ உதவினார்கள்

சில வருட நிச்சயமற்ற நிலைக்குப் பிறகு, BMC தன்னார்வலர்கள், பீக் போல்ட் ஃபண்ட் தன்னார்வத் தொண்டர்கள் மற்றும் தன்னார்வலர்கள் ஆகியோருக்கு இடையேயான ஒத்துழைப்பு, 2017 இல் அகற்றப்பட்ட மர பதக்கங்களை போல்ட் பதக்கங்களுடன் மாற்றுவதற்கான வேலையை சமீபத்தில் ஆல்டெரியில் தொடங்கியது.
ஆல்டெரி என்பது சாலையோர ஏறுதலின் வரையறையாகும், அமைதியான மற்றும் அழகிய பீக் டிஸ்ட்ரிக்ட் பள்ளத்தாக்கில், தடிமனான E3 (ஆனால் VS-E1 ஏறுபவர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது) ஸ்லேட், குவாரி சுண்ணாம்புக் கற்களை வழங்குவதற்காக.மர நங்கூரங்களை அங்கீகரிக்காமல் அகற்றினால், ஆல்டெரியின் எதிர்காலம் 2019 இல் இரண்டு உச்ச மாவட்டக் கூட்டங்களில் விவாதிக்கப்பட்டது. மர நங்கூரங்கள் கால்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தைக் குறைத்து, அழுக்கு, தளர்வு அல்லது பெரும்பாலான பாறைகளின் உச்சியில் இருப்பதைத் தவிர்க்கலாம்.உடையக்கூடிய பாறைகள்.இதன் விளைவாக, புதிய போல்ட் நங்கூரங்கள் வைக்கப்பட வேண்டும் என்று ஒருமித்த கருத்து உள்ளது, இதனால் பாதை நிறுவப்பட்ட வடிவத்தில்-நிறுத்தப்படாமல் தொடர்ந்து ஏறும்.
இந்த வேலை முதலில் 2020 வசந்த காலத்தில் நடைபெற திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் கோவிட்-19 சம்பவம் கடந்த வாரம் வரை வேலையை தாமதப்படுத்தியது, நாங்கள் மூன்று பீக் போல்ட் ஃபண்ட் தன்னார்வலர்களுடன் இணைந்து இறுதியாக போல்ட் செய்யப்பட்ட கீழ் பகுதியை நிறுவினோம்.மொத்தம் 11 புதிய அறிவிப்பாளர்கள் இடம் பெற்றனர்.ஒவ்வொரு நங்கூரமும் இரண்டு துருப்பிடிக்காத எஃகு பிசின் போல்ட்களால் ஆனது மற்றும் ஒரு சங்கிலி இணைப்பு மூலம் வளையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஏறுபவர் இறங்கவோ அல்லது தொய்வோ முடியும்.புதிய ஆங்கர் புள்ளிகள் பட்டியலிடப்பட்டு கீழே உள்ள பாறைச் சுவரின் புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன, அவற்றின் சேவை வழிகளை விவரிக்கிறது:
துருப்பிடிக்காத எஃகு முறுக்கப்பட்ட கால் பிசின் போல்ட்கள் (பிஎம்சி நிலத்தில் புதிய போல்ட்களுக்கான அடிப்படைத் தேவைகள்) மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலிகள், மெயிலான்கள் மற்றும் மோதிரங்கள் ஆகியவை சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சிறந்த ராக் மற்றும் இருப்பிட சேவைகளைக் கண்டறிய நிறைய நேரமும் முயற்சியும் தேவை. நங்கூரமிடும் பாதை.இருப்பினும், பாறைகள் மற்றும் நிலையான உபகரணங்களின் தரம் காலப்போக்கில் மாறும்.எனவே, எந்தவொரு பாறைச் சுவருக்கும், ஏறுபவர்கள் அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அனைத்து நிலையான உபகரணங்களையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
துரதிருஷ்டவசமாக, வலுவான நங்கூரம் போல்ட் இல்லாததால், Nettlerash/Broken Toe இன் மேற்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்ட நங்கூரங்களில் ஒன்றை வைக்க முடியாது.இந்த வழித்தடத்தின் மேற்பகுதியில் உள்ள பாறை விசைத் தொகுதிகளால் ஆனது, அவை தற்போது ஏறும் அளவுக்கு வலுவாக உள்ளன, ஆனால் போல்ட் மூலம் நங்கூரமிட முடியாது.இந்த வழிகள் மட்டுமே குன்றின் மீது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான உச்சிகளைக் கொண்டவை, எனவே அதிர்ஷ்டவசமாக, மேல் ஸ்டம்புகள் மற்றும் நேரடி சாம்பல் மரங்களைப் பயன்படுத்தி விளிம்பிலிருந்து மேலே திரும்பி அவற்றை சரிசெய்யவும், ஏனெனில் எழுதும் நேரத்தில், நன்றாக நங்கூரம் போடவும்.இருப்பினும், சாம்பலானது உயிருள்ள மரத்தை பாதித்து, ஸ்டம்பு அழுகிவிட்டால்/மாற்று நங்கூரம் தேவைப்படும்.பாறை சுவரின் இந்த பகுதிக்கு மேலே ஒரு பாதுகாப்பு கயிறு குவியலை வைக்க முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக, வலுவான நங்கூரத்தை வழங்குவதற்கு மண்ணின் ஆழம் போதுமானதாக இல்லை.மேல் சாம்பல் மரம் இறந்தால், பாறையில் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கு போல்ட் தேவைப்படலாம்.
அன்றைய மற்ற வேலை பாறைச் சுவரின் மேலிருந்து கேபிளின் ஒரு பகுதியை அகற்றி மரங்களாக வெட்டுவது.கேபிள் இன்னும் "மோசமான படிகளுக்கு" பயனுள்ள உதவியை வழங்குகிறது, ஏனெனில் அது தற்போது பயன்படுத்தும் உயிருள்ள மரத்தை சேதப்படுத்தாது.கோவிட்-19-ஐ கருத்தில் கொண்டு, சாலையில் உள்ள தாவரங்களையும் வெட்டினோம்.பாதையைத் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில் பாறைச் சுவரில் தன்னார்வத் தொண்டர் வேலை நாளை ஏற்பாடு செய்வோம் என்று நம்புகிறோம்.
பீக் போல்ட் அறக்கட்டளையின் தன்னார்வலர்களுக்கு மிக்க நன்றி.அவர்கள் அனைவரும் தீவிர மலையேறுபவர்கள்.அவர்கள் பெரும் முயற்சி எடுத்து ஒவ்வொரு ஆங்கர் பாயிண்டிற்கும் சிறந்த இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க நினைத்தனர்.பினாக்கிள் போல்ட் ஃபண்ட் முழு பீக் மாவட்டத்திலும் பழைய போல்ட்களை மாற்றுவதில் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்துள்ளது, மேலும் இவை அனைத்தும் நன்கொடைகளால் நிதியளிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அனைத்து வேலைகளும் அர்ப்பணிப்புள்ள தன்னார்வலர்களின் ஒரு சிறிய குழுவால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.நீங்கள் மலையின் உச்சியில் ஒரு போல்ட்டைத் திருகினால், அதன் நல்ல பணியைத் தொடர நிதிக்கு நன்கொடை அளிக்கவும்.
பாறை உருவாக்கம் பற்றிய அனைத்துத் தகவல்களையும் பெற BMC இலிருந்து சமீபத்திய புதுப்பிக்கப்பட்ட RAD (மண்டல அணுகல் தரவுத்தளம்) பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும்!இது இப்போது Android மற்றும் iOS இல் இலவசமாகக் கிடைக்கிறது, மேலும் வழிசெலுத்தல் மற்றும் பார்க்கிங், வானிலை மற்றும் அலை புதுப்பிப்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் அல்லது அணுகல் பரிந்துரைகள் பற்றிய தகவல் போன்ற பல புதிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.இப்போது இங்கே பெறுங்கள்!
RAD சமூகத்தால் வழிநடத்தப்படுகிறது, மேலும் உங்கள் கருத்துகள் அதைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்க உதவும், எனவே ராக் விஜயத்திற்குப் பிறகு, தொடர்புடைய எந்த தகவலையும் சேர்க்க பயப்பட வேண்டாம்.இது மற்ற பார்வையாளர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் - பாறை நிலைமைகள், பிடித்த வழிகள் அல்லது பாறை வீழ்ச்சி அறிக்கைகள்/ பாறைச் சுவரில் மற்ற சமீபத்திய மாற்றங்கள் வருகை தரும் மற்ற ஏறுபவர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
பிரிட்டிஷ் மலையேறுதல் கவுன்சில் (BMC) என்பது சுதந்திரத்தைப் பாதுகாப்பதற்கும், ஏறுபவர்கள், ஏறுபவர்கள் மற்றும் ஏறுபவர்களின் நலன்களை மேம்படுத்துவதற்கும் இருக்கும் ஒரு பிரதிநிதி அமைப்பாகும்.ஏறுதல், மலை ஏறுதல் மற்றும் மலையேறுதல் ஆகியவை தனிப்பட்ட காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தும் செயல்கள் என்பதை BMC அங்கீகரிக்கிறது.இந்த நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்பாளர்கள் இந்த அபாயங்களை உணர்ந்து ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் அவர்களின் செயல்களுக்கு பொறுப்பாக இருக்க வேண்டும்.இணையதள வடிவமைப்பாளர்
சிறந்த இணையதள செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும், இணையதள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உங்களுக்கு ஏற்ற அனுபவத்தை வழங்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.இந்த இணையதளத்தை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீ கொள்கையை ஏற்கிறீர்கள்.


பின் நேரம்: ஆகஸ்ட்-27-2020