கடல்வழி சரக்குக் கட்டணம் குறையுமா?

நேற்று (செப்டம்பர் 27) நிலவரப்படி, ஷாங்காய் மற்றும் நிங்போ துறைமுகங்களுக்காகக் காத்திருந்த 154 கொள்கலன் கப்பல்களில், 74 கப்பல்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸின் லாங் பீச்சில் நிறுத்தப்பட்டு புதிய சரக்குக் கப்பல்களாக மாறியுள்ளன.

உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்துத் துறையின் "தடை மன்னன்".

தற்போது, ​​உலகெங்கிலும் உள்ள 400-க்கும் மேற்பட்ட கொள்கலன் கப்பல்களால் துறைமுகத்திற்குள் நுழைய முடியவில்லை. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுக ஆணையத்தின் சமீபத்திய தரவுகளின்படி,

சரக்குக் கப்பல்கள் சராசரியாக 12 நாட்கள் காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது, இதில் அதிகபட்சமாக கிட்டத்தட்ட ஒரு மாதம் காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது.

கப்பல் போக்குவரத்தின் மாறும் வரைபடத்தைப் பார்த்தால், பசிபிக் பெருங்கடல் கப்பல்களால் நிரம்பியிருப்பதைக் காணலாம். தொடர்ச்சியான கப்பல் ஓட்டம் அதன் கிழக்கு மற்றும் மேற்குப் பக்கங்களுக்குச் சென்றுகொண்டிருக்கிறது.

பசிபிக் பகுதியும், சீனா மற்றும் அமெரிக்காவின் துறைமுகங்களும் மிகக் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.

போக்குவரத்து நெரிசல் மோசமடைந்து வருகிறது.

கிடைப்பதற்கு அரிதான “ஒரே பெட்டி” மற்றும் விண்ணை முட்டும் சரக்குக் கட்டணம் ஆகியவை ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக உலகளாவிய சரக்குப் போக்குவரத்தை வாட்டி வதைத்து வருகின்றன.

சீனாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு 40 அடி சாதாரண கொள்கலனுக்கான சரக்குக் கட்டணம், 3000 அமெரிக்க டாலருக்கும் மேலிருந்து ஐந்து மடங்குக்கும் மேலாக உயர்ந்துள்ளது.

20000 அமெரிக்க டாலர்கள்.

விண்ணை முட்டும் சரக்குக் கட்டணங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் பொருட்டு, வெள்ளை மாளிகை ஒரு அரிதான நடவடிக்கையாக, விசாரணை நடத்தித் தண்டிப்பதற்காக நீதித்துறையுடன் ஒத்துழைக்குமாறு அழைப்பு விடுத்துள்ளது.

போட்டிக்கு எதிரான சட்டங்கள். ஐக்கிய நாடுகள் வர்த்தக மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பும் (UNCTAD) அவசர வேண்டுகோள்களை விடுத்தது, ஆனால் அவை அனைத்தும் சிறிதளவே பலனளித்தன.

அதிகமான மற்றும் ஒழுங்கற்ற சரக்குக் கட்டணமானது, வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள எண்ணற்ற சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களைக் கண்ணீரின்றி அழச் செய்து, பண இழப்பையும் ஏற்படுத்துகிறது.

நீடித்த பெருந்தொற்று, உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்துச் சுழற்சியை முற்றிலுமாகச் சீர்குலைத்துள்ளதுடன், பல்வேறு துறைமுகங்களில் நிலவும் நெரிசலும் ஒருபோதும் தணியவில்லை.

எதிர்காலத்தில் கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்து தொடர்ந்து வளரும் என்று நிபுணர்கள் கணிக்கின்றனர்.